Kontrakt o wartości 1,2 miliarda złotych brutto zmienia oblicze polskiej armii. Do 2030 roku Wojsko Polskie otrzyma blisko 400 nowoczesnych lekkich pojazdów rozpoznawczych Legwan, produkowanych przez Rosomak S.A. z Siemianowic Śląskich na bazie koreańskich technologii. To nie tylko zastąpienie wysłużonych Honkerów, ale strategiczny krok w budowaniu krajowych zdolności obronnych. Spółka ze Śląska systematycznie rozwija swoje możliwości produkcyjne, realizując jednocześnie ambitny plan polonizacji zagranicznych rozwiązań technologicznych.
Koreańskie technologie trafiają na Śląsk – Rosomak S.A. podpisuje kluczowe umowy
Transfer technologii z Korei Południowej nabiera tempa. 25 sierpnia 2024 roku delegacja Rosomak S.A. podpisała w Korei kluczowe aneksy do umów zawartych w 2023 roku z firmą KIA Corporation. Dokumenty wydłużają uprawnienia do produkcji i realizacji dostaw pojazdów, pozwalają na tworzenie specjalistycznych wariantów oraz – co najważniejsze – umożliwiają polonizację wyrobów.
Podstawą całego projektu jest umowa podpisana w sierpniu 2023 roku między Agencją Uzbrojenia a konsorcjum PGZ – Rosomak S.A. na dostawę lekkich pojazdów rozpoznawczych w układzie jezdnym 4×4. Pierwsze podwozia bazowe K-LTV dotarły do Siemianowic Śląskich już w sierpniu 2024 roku, rozpoczynając praktyczną fazę realizacji kontraktu.
Legwan powstaje w wyniku polonizacji koreańskiej rodziny pojazdów KLTV produkcji KIA. Już od pierwszych dostaw pojazdy otrzymują nowe, unowocześnione nadwozie przygotowane specjalnie na potrzeby polskiego projektu. Spółka zapowiada stopniowe przenoszenie produkcji komponentów do Polski, począwszy od transferu technologii produkcji nadwozia oraz wprowadzenia zmian konstrukcyjnych dostosowanych do wymagań Sił Zbrojnych RP.
Legwan 4×4 już służy polskim żołnierzom – pierwsze dostawy zastępują wysłużone Honkery
Nowoczesność Legwana podkreśla imponująca specyfikacja techniczna. Pojazd napędza silnik wysokoprężny o mocy 225 KM, współpracujący z ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów. Maksymalna prędkość wynosi 130 km/h, a zasięg operacyjny przekracza 500 kilometrów. Dopuszczalna masa pojazdu to około 5,7 tony, co wypełnia lukę między lekkimi pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t a ciężkimi konstrukcjami na bazie platformy Waran 4×4.
Legwan wyposażono w opancerzenie zapewniające ochronę balistyczną na poziomie I zgodnie ze standardem STANAG 4569. W pełni niezależne zawieszenie na wszystkich osiach gwarantuje wysoką mobilność w trudnym terenie. Pojazd posiada wszystkie atrybuty wojskowej maszyny wysokiej mobilności: system centralnego pompowania kół oraz system runflat umożliwiający jazdę po przestrzeleniu opon.
Pierwsze spolonizowane Legwany trafiły do Wojska Polskiego pod koniec 2024 roku. 20. Bartoszycka Brygada Zmechanizowana otrzymała nowoczesny sprzęt dla swoich plutonów rozpoznawczych. „To znaczący krok dla 20. Brygady Zmechanizowanej i całego Wojska Polskiego. Wprowadzenie nowoczesnych pojazdów dla plutonów rozpoznawczych z pewnością zwiększy zdolności operacyjne jednostki” – informowała jednostka wojskowa. Legwany zastępują w polskiej armii częściowo wysłużone Honkery, znacząco podnosząc standard wyposażenia jednostek rozpoznawczych.
Polonizacja produkcji napędza rozwój śląskiego giganta zbrojeniowego
Strategia Rosomak S.A. wykracza daleko poza zwykłą produkcję na licencji. Spółka z Siemianowic Śląskich planuje w ciągu kolejnych lat stopniowe przejmowanie zdolności do produkcji komponentów pojazdu w Polsce. Jednym z priorytetów, podobnie jak w przypadku rozwoju platformy KTO Rosomak, jest maksymalne dostosowanie konstrukcji w oparciu o uwagi użytkowników pojazdów.
Zawarte umowy zwiększają potencjał eksportowy produkowanych w Rosomak S.A. wersji specjalistycznych pojazdów z rodziny Legwan. Modułowa konstrukcja podwozia pozwala na opracowywanie różnorodnych wersji specjalistycznych w oparciu o rozstaw osi 3,3 m oraz 4,0 m. Zamontowana na dachu obrotnica umożliwia zamiennie montaż karabinu kalibru 12,7 mm, 7,62 mm lub granatnika 40 mm, dostosowując pojazd do konkretnych potrzeb operacyjnych.
„Dostosowywanie pojazdów Legwan do wymagań Wojska Polskiego to kolejny krok w budowaniu krajowych zdolności obronnych oraz wzmocnienia łańcucha logistyczno-produkcyjnego” – podkreśla spółka ze Śląska. Transfer technologii ma kluczowe znaczenie dla długoterminowego rozwoju polskiego przemysłu obronnego.
Rosomaki dominują polskie kontrakty zbrojeniowe – nowe umowy na miliardy złotych
Sukces z Legwanami to tylko fragment szerszej strategii Rosomak S.A. Pod koniec 2024 roku spółka podpisała umowę na dostawę nowoczesnych KTO Rosomak-L wyposażonych w zaawansowane Zdalnie Sterowane Systemy Wieżowe (ZSSW-30) zintegrowane z wyrzutniami przeciwpancernych pocisków kierowanych SPIKE. Kontrakt obejmuje dostawę 80 transporterów w latach 2027-2028, a jego wartość wynosi około 4,3 miliarda złotych brutto.
Równolegle rozwija się program wozów ewakuacji medycznej. 30 czerwca 2025 roku w Warszawie podpisano umowę na kolejną partię 12 Wozów Ewakuacji Medycznej na podwoziu Kołowego Transportera Opancerzonego Rosomak. Do 2028 roku armia otrzyma te pojazdy wraz z pakietem szkoleniowym za 261 milionów złotych brutto. Dzięki najnowszej umowie liczba Rosomaków-WEM wzrośnie do łącznie 78 sztuk.
Rosomak-WEM przeznaczony jest do ewakuacji rannych z pola walki, udzielania pierwszej pomocy medycznej oraz transportu do rozwiniętych punktów opatrunkowych. Pojazdy wyposażono w system wspomagania załadunku noszy, instalację tlenową, sprzęt medyczny, radiostację pokładową oraz systemy ochrony ABC, przeciwwybuchowe i przeciwpożarowe. Załoga ma możliwość podtrzymywania i stabilizacji funkcji życiowych poszkodowanych jeszcze w trakcie transportu.
Śląsk staje się centrum polskiego przemysłu obronnego – od Legwanów po czołgi K2PL
Kontrakt na transfer technologii dla Legwanów wpisuje się w szerszą tendencję umacniania pozycji województwa śląskiego jako centrum polskiego przemysłu obronnego. Rosomak S.A. zapowiada w perspektywie najbliższych lat wzrost możliwości produkcyjnych zakładów oraz zwiększenie liczby dostarczanych pojazdów w ramach zapotrzebowania Sił Zbrojnych RP.
Współpraca z Koreą Południową nie ogranicza się tylko do Legwanów. Bumar-Łabędy we współpracy z koreańskimi partnerami będzie produkować czołgi K2PL, co dodatkowo wzmacnia pozycję Śląska w polskim przemyśle obronnym. Ten gigant zbrojeniowy ma wielkie plany związane z regionem, co przekłada się na rozwój całego łańcucha dostaw i kompetencji technologicznych.
Pojazdy Legwan, modyfikowane na bazie platformy KLTV 4×4, odpowiadają na rosnące wyzwania bezpieczeństwa i modernizacji Sił Zbrojnych RP. Zrealizowany wspólnie transfer technologii pozwala Rosomak S.A. na budowanie długoterminowej przewagi konkurencyjnej i umacnianie pozycji na międzynarodowych rynkach zbrojeniowych. To strategiczny projekt, który łączy koreańskie doświadczenia technologiczne z polskimi możliwościami produkcyjnymi i potrzebami operacyjnymi.
